カテゴリー別アーカイブ: 趣味

バーエンドバーをつけてみたんだな


ものすごく久しぶりにチャリンコの話ですよ。
写真を分かりにくい角度から撮ってしまいましたねー。
もうちょっと撮りようがあるだろ……(´・ω・`)
僕の愛用のピストは、真っ直ぐの棒がついてるだけのストレートハンドル。
これ、長距離を走るとだんだん疲れてくるのよね。
ドロップハンドルというものがありますが、あれっていろんなところが握れて楽らしい。
あの変なハンドルって疲れるだけなんじゃないの? と思ってたけど、ちょいと遠くまで走ってみて、あいつが羨ましくなりました。
でも、あとからドロップに付け替えるのは結講めんどくさそう。

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バンクの直せない自転車乗り

ピストの楽しさに目覚めまして。
結構無駄にチャリンコを漕いでるのは前にも書いたんですけど。
遠乗りする時に怖いのは、パンクなんですね。
普通に乗ってるのとは走行距離も全然違うし、遠乗りすると自転車屋さんも全然無さそうなところをひたすら走ったりする事もありますし。
なんぼでも遠くに行けるけど、パンクするとどうにもならないですからね。
パンクしたまま乗ったりするとタイヤや中のチューブが死んでしまうので絶対やめましょう。最悪、リムがやられます。
遠乗りする時に(というか割といつも)、パンクしませんように、とドキドキしながら走っていたのですが。
タイヤがクソ細くて、空気入れるところも仏式っていう、僕は今まで見た事がなかった何か特殊なバルブで。
空気圧も高いし、パンクしやすそうなのよね……(´・ω・`)

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続・ピストが面白過ぎます

ピスト愉快。
毎日仕事を早く切り上げて、どこかに走りに行きたい気分。
でもやっぱロードより疲れるね。
僕はまだ極端な前傾姿勢に慣れないんですが、これってどうすればいいんでしょ??
ちょっと遠乗りしても(片道10キロレベル)、路面があんまり良くないとガタガタをモロに拾って手が疲れるし。
幅の狭いストレートハンドルなので、ドロップかブルホーンにしたいなー、と思うけど、ブレーキの付け変えがめんどいね。
後付けのバーエンドバーつけるか??(→その後、バーエンドバーつけました)

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太田川沿いのサイクリングロードを通って可部まで行ってみたんだな


広島には平和記念公園というものがありまして、その左右の川沿いにサイクリングロードがあります。
チャリンコを趣味でこぐ時にまず困るのが、道の問題。
歩道は歩行者にとって邪魔くさいだろうし、でも車道は危ないし怖いし、でも歩道は段差だらけで乗りにくいし(タイヤが23Cという細いやつなのであんまり段差をガンガン走りたくない…)、まあ色々日本はチャリに乗りにくい(´・ω・`)
長い距離なだらかに舗装された、自転車用の道とかあればいいのになー、という感じです。

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ピストで良く言われるフライホイール効果云々について

ちょこちょこピストで外を走りまくったりしているのですが、なんとなく思った事を記しましょう。
ましょう。
ネット読んでると良く出くわすピスト推進派の、「固定ギアならではのフライホイール効果による自分の足が回る感覚」ってやつ。
あれは幻想な気がします。
僕はピスト大好き派閥ですが。

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